miércoles, 1 de octubre de 2008

MECANICA INDUSTRIAL



VISION DE LA ESPECIALIDAD


la visión de la especialidad es crear a profesionales capacitados para salir a trabajar al mundo laboral sabiendo aplicar sus conocimientos en una empresa de servicio.

ventajas.
. podrán realizar
reparaciónes de componentes mediante soldadura y aplicación de técnicas de mecánica de banco
. podrán realizar Aplicación de pautas de Mantenimiento programado
. podrán realizar Mecanización de partes y piezas por arranque de viruta.
desventajas.

.se pueden aplastar la mano en las maquinarias
.pueden perder una extremidad si no saben utilizar la maquinaria
.que solo hay un torno de ultima tecnologia y todos los otros son antiguos
PROYECCION
 
Empresas que otorgan práctica profesional.

Armat, Asmar Valparaíso, Hernández Motores S.A.C.I., Carozzi S.A., Cambiazo Hnos. S.A.C., Gasvalpo, Sociber, Codelco Ventana, Maestranzas: Alemania, Hetol, Beth; Universidad Técnica Federico Santa María.
para entrar a una de estas empresas deberás tener estudios superiores los cuales son:.3ero y 4to año medio  mas 720 horas de Práctica Profesional. 




REQUERIMIENTOS PARA UNA BUENA POSTULACION
No tener promedios rojos

Tener mínimo un 85% de asistencia

No estar condicional

No tener mas 7 atrasos de entrada a la jornada



Porcentajes
 de postulacion
30%Lenguaje y Matematica
30%Informatima y Medición y magnitudes
25%Otras asignaturas
15%Otros


HERRAMIENTAS  Y MAQUINARIAS

Procedimientos Involucrados.

Determinación de parámetros de los procesos de mecanizado de piezas unitarias. Preparación y programación de máquinas y sistemas para proceder al mecanizado. Aplicación de técnicas de montaje y desmontaje de conjuntos mecánicos. Procesos de ejecución que involucre el manejo de equipos de diagnóstico, reparación, control y verificación necesarios para el mantenimiento básico de sistemas mecánicos, hidráulicos y neumáticos.

Productos esperados.

Reparación de componentes mediante soldadura y aplicación de técnicas de mecánica de banco. Mecanización de partes y piezas por arranque de viruta. Comprobación de las características del producto. Aplicación de pautas de Mantenimiento programado, realizado comprobaciones, ajuste y sustituciones, teniendo como referente manuales y/o procedimientos de trabajo.

 GLOSARIO TECNICO 

Abrasión
Desgaste de la superficie, producido por rayado continuo, usualmente debido a la presencia de materiales extraños, o partículas metálicas en el lubricante. Esto puede también causar la rotura o resquebrajamiento del material (como en las superficies de los dientes de los engranes). También la falta de una adecuada lubricación puede dar como resultado la abrasión.
Aceite 
La base fluida, usualmente un producto refinado del petróleo o material sintético, en el que los aditivos son mezclados para producir lubricantes terminados.
Aceite Mineral
Aceite derivado del petróleo o de una fuente mineral, a diferencia de algunos aceites que tienen origen en plantas y animales.
Aceite Monogrado
Aceites cuyos índices de viscosidad varían considerablemente en función de la temperatura. Estos aceites deben ser cambiados si las condiciones de temperatura presentan variaciones importantes.
Aceite Multigrado
Aceites que mantienen su índice de viscosidad aunque se produzcan grandes variaciones en su temperatura de funcionamiento.
Acero
Metal formado a base de hierro y aleado con carbono en una proporción entre el 0,03% y el 2%. El acero dulce se caracteriza por ser muy maleable (con gran capacidad de deformación) y tener una concentración de carbono inferior al 0,2%. Por encima de esta proporción de carbono, el acero se vuelve más duro,  pero más frágil.
Acero inoxidable  
Acero que presenta una gran resistencia a la acción de la oxidación, característica que se consigue aleándolo con el cromo y el níquel.
Acero rápido  
Nombre con el que habitualmente se conoce al acero aleado de las herramientas por su composición. Tiene un elevado contenido de carbono que se detecta por su dureza al someterle a la prueba de la limadura.
Acoplamiento viscoso
Acoplamiento de líquido en que los ejes de entrada y de salida se combinan con discos delgados y espaciados en forma alterna en una cámara cilíndrica llena de un líquido viscoso que se sujeta a los discos y que, por lo tanto, los hace resistir las diferencias de velocidad entre los dos ejes.
Aditivos
Elementos naturales o químicos que se añaden a un producto para añadir o potenciar alguna de sus características. Se utilizan en los lubricantes, combustibles, líquidos refrigerantes, etc.